报告题目：集装箱港口船舶交通管理优化研究
报告人：李淑琴博士（上海交通大学）
时间：2021年11月29日12:15-13:00
腾讯会议ID：947-108-354
报告内容摘要：
集装箱航运是全球供应链中最重要的货物运输方式之一。随着全球经济的发展，近年来集装箱货运需求逐年增长，港口船舶交通拥堵成为各集装箱港口亟待解决的重要问题。报告课题主要聚焦在以下研究：（1）集装箱港口船舶进出港交通流的管理优化问题：在船舶泊位计划给定的前提下，通过优化港口航道和锚地内的船舶交通流，最小化船舶进出港等待时间，使得船舶的泊位计划能够顺利执行从而避免港口交通拥堵，提高港口交通吞吐能力和船舶服务水平。（2）集装箱港口船舶交通控制与引航员调度的协同优化问题：考虑港口交通容量的限制和引航员的作业要求，基于港口的物理布局构建服务网络模型，在此基础上构建整数规划模型以最小化船舶的延迟成本和引航员的作业成本。（3）集装箱港口船舶靠离泊计划和拖轮作业调度的协同优化问题：在给定船舶的泊位计划前提下，考虑了船舶对拖轮的数量和牵引力的要求，通过优化船舶的靠离泊时间和拖轮的作业调度，最小化船舶靠离泊的延迟成本和拖轮的作业成本。研究成果对集装箱港口开展船舶交通管理、制定船舶服务计划、优化港口资源配置等方面具有参考价值。
【李淑琴个人简介】
李淑琴博士，2021年毕业于上海交通大学安泰经济与管理学院，获得管理科学与工程博士学位。2013年毕业于上海海事大学，获得管理学硕士学位。主要研究方向包括交通与物流管理、快递服务网络设计与优化、港口物流与运营管理。先后在《Transportation Research Part B: Methodological》、《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》、《Transportation Science》等国际期刊发表多篇学术论文。
欢迎有兴趣的教师，全体博士生、硕士生参加。
学院高层次人才引进办公室
2021-11-26
