一、专业基本信息

1. 专业定位

车辆工程专业是以机械工程为骨干学科，以汽车产品为主要研究对象，融合了新能源与新材料应用、物联网与大数据应用以及人工智能应用等多学科知识的厚基础、宽口径专业，综合性和实践性要求强，培养良好的工程师素养和终身学习能力，毕业后能够在道路车辆、工程车辆等专业技术领域及相关交叉领域从事设计制造、技术开发、工程应用和生产管理等工作。

本专业所在的机械工程学科，是广东省“211工程”三期重点建设学科，广东省攀峰重点学科，广东省“高水平大学”重点建设学科，学科建设和发展水平位列广东省第一。在2021年《软科》“中国最好学科排名”中，我校机械工程学科排名全国第20位（前10%）。

随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃推进，全球汽车产业结构正发生重大变革，电动化、智能化、网联化已成为发展的新趋势，为我国汽车产业由大变强带来了难得的机遇。经过多年培育发展，广东省汽车产业已形成较完整的产业体系，新能源汽车处于国内领先水平，车辆工程专业将具有更加广阔的发展空间。

2. 培养目标

本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好的职业道德和社会责任感，掌握扎实的自然科学基础理论和车辆工程领域专业知识，具备分析、解决复杂工程问题的专业能力和创新意识，能够在车辆工程及相关领域从事研究开发、设计制造和生产管理工作的应用型、创新型高素质人才。

培养目标的具体内涵包括：

目标1：具有良好的人文社会科学素养、社会责任感和职业道德，具备健全的人格和正确的价值观；

目标2：具有自然科学和工程基础，掌握车辆工程领域设计开发、制造、试验、研究、运行管理等方面的专业知识，具有解决复杂工程问题的能力；

目标3：具有自主学习的能力、终身学习的追求与创新意识，具有组织与实施相关领域工程项目的团队合作和管理能力；

目标4：在车辆工程相关领域从事生产、研发和管理工作，具有就业竞争力，适应国家经济建设和社会发展需求。

3. 培养规格

本专业为四年制，毕业总学分不低于159.5学分，其中实践教学环节的学分不少于40学分。

本专业毕业生应获得以下几方面的知识、素质、能力：

1. 工程知识：能够将数学、自然科学、工程基础知识应用于车辆工程问题表述，并利用车辆工程相关领域专业知识分析与推演复杂工程问题。

2. 问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别和表达复杂车辆工程问题，并通过文献研究寻求多种解决方案，以获得有效结论。

3. 设计/开发解决方案：能够设计针对复杂车辆工程问题的解决方案，设计满足特定需求的系统、单元（部件）或工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。

4. 研究：能够基于车辆工程相关领域的科学原理及方法，对复杂车辆工程问题进行实验设计、数据观测和分析处理，通过综合判断得到合理有效的结论。

5. 使用现代工具：能够针对复杂车辆工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具等，进行汽车关键零部件的设计与实现，并能够理解其局限性。

6. 工程与社会：能够基于机械、汽车行业的有关技术、管理、质量标准体系，评价工程实践和复杂工程问题解决方案，对社会、健康、安全、法律、文化以及环境的影响，并理解应承担的责任。

7. 环境和可持续发展：能够理解和评价针对复杂车辆工程问题的工程实践对环境、社会可持续发展的影响，并给出合理化改进建议。

8. 职业规范：能够理解当代社会环境下人文社会科学素养、社会责任感等内涵，能够在工程实践中具备正确价值观、遵守工程职业道德和规范、履行社会责任。

9. 个人和团队：能够在多学科背景下的团队中承担个人、团队成员以及负责人的角色，并有效开展工作。

10. 沟通：能够就复杂车辆工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令，并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

11. 项目管理：能够理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。

12. 终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。

4. 课程体系

本专业综合性、实践性较强，主要任务是将自然科学、工程基础相关知识、信息融入汽车设计、制造和控制中，应用现代工程技术，使设计制造的产品满足现代社会发展需求。本专业课程体系涵盖公共基础课、专业基础课、专业课等理论课，以及实验实习实训、课程设计等实践环节。

专业核心课程有：汽车构造、汽车理论、汽车设计、机械原理与设计、机械制造基础、微机原理及应用、自动控制原理、汽车动力原理、汽车电子控制技术、电动汽车等，主要的实践教学环节有电工与电子技术实训、汽车结构综合实验、汽车动力性能实验、生产实习，以及机械设计课程设计、汽车综合课程设计等。

5. 师资队伍

本专业目前共有专任教师11名，师资力量雄厚，学术交叉融合优势明显，全部具有博士学位，半数具有海外学习或学术交流背景，专业教师中大部分具有副高及以上职称。

6. 教学条件

本专业平台优势显著，产学研紧密结合，拥有广东省工程技术研究中心1个。本专业还通过搭建多样性科技创新平台，强化学生的综合能力和素质培养。我校FSAE车队在历届中国大学生方程式汽车大赛中多次获得全国一等奖。

二. 就业情况

广东省汽车工业和服务业的产值位居全国前列，社会对车辆工程专业的人才需求一直非常旺盛。我校车辆工程专业多年来为省内外汽车行业培养了大批优秀人才，毕业生遍及汽车及其上下游的研发、制造、服务企业，包括广汽研究院、广汽埃安、广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、东风日产、比亚迪、小鹏汽车、中集、上汽、一汽、德赛电子、斯坦雷、JATCO、DENSO、Valeo、平安保险、太平洋保险等众多知名企业，所从事的岗位包括设计工程师、工艺工程师、测试工程师、设备工程师、供应链管理工程师、数据分析工程师等等。

基于车辆工程专业的实用性和综合性，本专业的毕业生也能够胜任交通运输、物流装备、港口机械以及移动机器人等多个相关相近行业的工作；此外，也有相当一部分同学选择了从事基层公务员、公安干警、技师学院教师、汽车媒体编辑等丰富多彩的职业。

在历届毕业生中，均有部分同学选择继续深造，考取本校或吉林大学、华南理工大学等国内其他高水平大学，或远赴德国、英国、美国、日本等发达国家留学。

也有部分同学通过自身的努力，转型为企业管理者、创业者、上市公司董事等。