基于拉格朗日的汽车动力总成悬置系统振动分析[J]．广东工业大学学报，2011，28(1)：41-44． 摩托车国Ⅲ燃油蒸发排放控制系统设计[J]．小型内燃机与摩托车，2011，40(3)：45-48． 我国大型客车排放控制技术现状及趋势[J]．客车技术与研究，2011，28(3)：1-4． 甲烷在纳米材料Pt表面吸附的理论研究[J]．广东工业大学学报，2010，27(2)：47-49． EGR柴油机HCCI燃烧模拟与分析[J]．小型内燃机与摩托车，2010，39(4)：45-48． 发动机涡流室连接通道对空气流场影响的模拟研究[J]．广东工业大学学报，2009，26(3)：42-45． 纳米润滑油添加剂抗磨减摩分子动力学模拟研究[J]．润滑与密封，2010，35(4)：94-96，61． 车用纳米润滑油添加剂热力学性质模拟分析[J]．广东工业大学学报，2010，27(1)：39-41． 柴油/乙醇双燃料客车发动机电控系统难题解决方案初探[J]．城市车辆，2009(1)：43-45． 分段韦伯函数模拟EGR对HCCI燃烧影响的研究[J]．小型内燃机与摩托车，2010，39(2)：63-66，84． 高掺混比甲醇汽油对发动机性能的影响[J]．广东工业大学学报，2009，26(1)：58-61． 微隙技术在柴油机上的油耗试验[J]．广东工业大学学报，2009，26(1)：55-57，61． 运用分段对数正态函数拟合HCCI燃烧放热规律的研究[J]．车用发动机，2008(3)：32-35． 汽车发动机技术现状与进展[J].城市车辆，2008(2)：38-42. 分段韦柏函数拟合HCCI燃烧放热规律的研究[J]．小型内燃机与摩托车，2008，37(3)：15-18． 柴油机HCCI压缩过程缸内工质状态的模拟研究[J]．车用发动机，2007(6)：34-38． 我国柴油轿车的发展[J]．城市车辆，2007(9)：29-31． Investigation on Measuring Temperature Distribution in the Swirl Chamber of a Diesel Engine during Compression Stroke by Laser Moire Deflection． The Ninth International Symposium on Transport Phenomenal (ISTP-9) in Thermal-Fluids Engineering, 2006，Singapore． Simulation of Fuel System and Its Application in Study on Combustion System of Diesel Engine．日本农业机械学会第96回例会，平成8年10月． Temperature measurement in the swirl chamber of an IDI engine using Moire deflectometry. Applied Thermal Engineering, U. K., 19 (2006), P.543-554． |
