姓名（加全拼）：李健（Lijian）

职称：教授级高工

导师类别：校外兼职

科研方向：工程智能化、结构健康监测等

个人简介（300字内）：

李健，教授级高工，毕业于美国里海大学土木工程专业，获得博士学位。现任职广东省建筑科学研究院路桥研究，从事市政基础设施工程信息化、智能化相关研究、技术服务和产品开发工作。发表论文30余篇，获得专利40余项，获得省部级科学技术奖励3项，主参编行业标准、广东省4项。

招生学院：土木与交通工程学院

联系方式：61509211@qq.com

学科领域：土木工程、桥梁工程

教育背景：

1995年9月-1999年6月，华中理工大学结构工程专业，获学士学位；

1999年9月-2002年6月，华中科技大学结构工程专业，获硕士学位；

2002年8月-2007年1月就读于美国里海大学土木工程专业，获博士学位。

学术兼职：

广州市人民政府重大行政决策论证专家；广东省住房和城乡建设厅工程安全应急救援专家；广东省建设科技与标准化协会副主任委员广东省建筑安全协会桥梁和隧道专家；中国建筑业协会工程建设质量监督与检测分会工程质量检测专家；广州市建设工程检测协会专家库市政道桥工程检测组组长。

工作经历：

2007.1-2009.8，华南理工大学与广东省建筑科学研究院联合博士后工作站，开展博士后研究工作；

2009.8-至今，广东省建筑科学研究院路桥研究所，从事道路、桥梁、隧道专业的技术服务、科学研究及产品开发工作。

主要荣誉

1．2012年度广东省科学技术奖二等奖——桥梁健康监测应用技术研究

2．2017年广东省科学技术奖三等奖——城市桥梁检测评定新技术集成及标准化

3．2010年度广东省科学技术奖三等奖——广东省城市桥梁信息系统开发

主要论文：

§Jian Li, Jun Deng, (2015),“Damage detection with streamlined structural health monitoring data”，Sensors, Vols. 15, ISSN 1424-8220, (SCI & EI 检索)

§Jun Deng, Jian Li, (2014), "Knowledge discovery from vibration measurements", The Scientific World Journal, Volume Article ID 917524, (SCI & EI检索)

§Jian Li, Jun Deng, (2012), "A theoretical Study on Knowledge Discovery Technique Structural Health Monitoring",Applied Mechanics and Materials, ISSN 1660-9336,

§李健，杨国龙，徐天平，(2011)，“基于PEM的结构二阶参数识别法的试验研究”，《结构工程》2011年第28卷第1期pp26－30, (EI 检索，第一作者)

§Jun Deng, Jian Li and Xiaoyue Fang (2011)“Condition Evaluation of Existing Long-Span Bridges Using Fuzzy Based Analytic Hierarchy Process”, Advanced Materials Research Vols. 163-167 (2011) pp 3328-3331 (EI检索，第二作者)

§曹映泓,李健,梁勇,周颖(2009),“健康监测系统数据的信息提取：利用挠度和应变监测值估算通行荷载重量”,《桥梁建设》2009（中文核心期刊，第二作者）

§Jian Li ,YunfengZhang and SongyeZhu（2008）“A wavelet-based structural damage assessmentapproach with progressively downloaded sensor data”,Smart Materials and Structures17(2008)，015-020(SCI & EI检索)

§Yunfeng Zhang and Jian Li (2007)“Integrated structural health monitoring system with interactively retrieved sensor data”，Proceedings ofSensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems 2007（EI检索）

§Jian Li(2007)“Integrated structural health monitoring system”, World Forum on Smart Materials and Smart Structures Technology, Chongqing & Nanjing, China, May 22-27, 2007.

§Jian Li(2007)“Hysteresis-based Structural Damage Detection using Multi-resolution Sensor Data”, World Forum on Smart Materials and Smart Structures Technology, Chongqing & Nanjing, China, May 22-27, 2007.

主要著作：

1．《复杂地质条件下城市轨道交通土建工程新技术集成应用研究》

2．行业标准《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T233-2015

3．行业标准《盾构隧道管片质量检测技术标准》CJJ/T164-2011

4．广东省标准《广东省城市桥梁检测技术标准》DBJ/T 15-87-2011

知识产权：

1．发明专利——桥梁健康监测系统

2．发明专利—— 一种高支模形变监测预警方法

3．实用新型专利——一种用于桥梁静载试验的智能辅助系统

4．实用新型专利——一种施工电梯防护门闭合监控系统

5．实用新型专利——一种桥梁常规定期检测系统

6．实用新型专利——一种超高车辆预警系统

科研项目：

1、自激振桥梁动态测试方法研究，广东省科技计划项目，2009

2、广东省城市桥梁信息系统开发，广东省科技计划项目，2011

3、各类横向课题20余项。

我的团队：

广东省建筑科学研究院路桥所是一支由年轻的硕士、博士为骨干的专业队伍，每年为近千项市政工程提供专业的技术服务，拥有自主知识产权过百项，获得省部级科技奖励过10项，自主开发的建科易检、建科物联系列产品正引领着市政工程养护行业的信息化、智能化发展。